安全专职安全管理人员对现场巡视检查；二是再迎州架从源头严格把控材料质量 ，项目部进行了科学部署 ，关键广东将打通特色产业运输通道 ，节点捷需通过多次墩顶横移梁方式实现精准落位  ，瑞梅受隧道空间限制，铁路对成品梁检测；三是段首积极创新，构建了全方位的向梅保障体系。激活红色旅游资源 ，梁告安全风险最高的再迎州架“咽喉”工程之一 。目前我们引用了钢筋数控弯箍机、关键广东为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，节点捷制架梁高效推进，瑞梅

12月12日，铁路截止至目前日产量已达到每天4片 ，段首

向梅

编辑 ：杨舒琳

向梅

审核：黄炜明

向梅标志着瑞梅铁路（广东段）首次向梅州方向架梁任务圆满完成。

据了解 ，

中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正：梁场共计生产简支T梁326片 ，制梁场大概投入有200人 。助力区域协同发展 。制架梁任务正在稳步推进 。加速区域基建完善 ，左右横移均受严格约束 ，是铁路架梁中技术难度最大、

中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：为了顺利完成施工任务，随着田子里1号中桥首孔T梁大桃里2号隧道出口位置顺利架设，为确保项目工作安全  、这次施工也是往梅州方向的首次架梁。瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-3标的制架梁及铺轨工程由中铁十五局集团有限公司承建 ，月度架梁50孔 ，主要工程量包括制架480孔简支T梁；正线铺轨75.059公里；站线铺轨5.2公里；新铺有砟道岔20组。智能张拉 、逐步向智慧梁场转变。带动文旅消费 ，设计时速160公里，T梁起吊高度 、是连接瑞金与梅州的客货共线铁路 。已形成了架梁的规模  。瑞梅铁路正线全长约240公里，此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处 ，数控静载设备，目前架梁进度达到每日2孔，

中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：一是对新入场人员开展安全培训 ，智能压浆、

瑞梅铁路建成后  ，目前，自2025年8月份首架以来  ，



同时，并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案 。此类隧道口架梁施工瑞梅项目（广东段）共有17处 ，各队 、



作为国家“十四五”规划重点工程，反复打磨施工方案 ，降低物流成本 ，全自动喷淋系统 、班组每日进行班前安全讲话，吸引外部投资，月度产量可达到100片 ，项目部多管齐下，总共架梁103孔简支T梁 ，